Forum

Sendt deg en pm i forhold til innlegget ditt😊

Såpass ja..De burde nok ha sagt ifra om det. Rart at de ikke gjorde det hvertfall. Og med alt så mener du skiver og klosser? Eller kaliperne også liksom?

Godt du fikk bilen på verksted i tide da, kunne jo gått veldig galt hvis ikke. 

Sitering av innlegg

TriangleHead

Såpass ja..De burde nok ha sagt ifra om det. Rart at de ikke gjorde det hvertfall. Og med alt så mener du skiver og klosser? Eller kaliperne også liksom?

Godt du fikk bilen på verksted i tide da, kunne jo gått veldig galt hvis ikke. 

Mer..

Alt. Inkl calipere. Kunne ha gått skikkelig ille. Er faktisk nøye med at bilen skal være i god stand og forventer at ting blir sjekket OG fikset når jeg ber om det. 

Sitering av innlegg

Hufsa

Min bil ble eu godkjent i juni. På ferie oppdaget jeg skrapelyd som gjorde at jeg avbrøt ferien og fikk bilen på verksted. Totalt nedslitte bremser og alt må skiftes. Men… burde ikke verkstedet ha sett det? Ba spesifikt om at bilen ble ferdig reparert da jeg var på ferie da den ble eu godkjent. 

Er dette utelukkende min feil og jeg burde visst eller har verkstedet oversett?

btw. Ingenting kunne kjennes på bremsene. De fungerte like godt. 

Mer..

Bare se på fakturaen hva du eventuelt har betalt for.

Om du eventuelt hadde reprasjon i forbindelse med Eu kontroll 

Men bremser er viktig ettersom det har med sikkerheten på bilen.

«Problemet» med eu-kontroll er at det kun er et øyeblikksbilde av bilen. Er delen innenfor kravspesifikasjon for godkjenning så skal den ikke avmerkes. Dette fordi det kjøres ut statistikk på feil som måles etter år og kilometer. Det vil si at hvis bremsene straks er ferdige, men holder noen hundre mil til så blir det ikke ansett som feil.  Dette fordi at de ikke skal kunne trikse til seg ekstra jobb. Men når det er sagt så burde de uansett ha gitt deg beskjed om at de straks måtte byttes. Sikkert en mekaniker som er noe lei av jobben sin

Sitering av innlegg

Hufsa

Alt. Inkl calipere. Kunne ha gått skikkelig ille. Er faktisk nøye med at bilen skal være i god stand og forventer at ting blir sjekket OG fikset når jeg ber om det. 

Mer..

Tja, en rutine er jo å sjekke over Calipere, klosser og skiver hver gang man bytter dekk for sesongen. 

Aberet er jo at fåtallet bytter hjulene selv hvis de har dekk hotell,  og de har det så travelt hver sesong at de sjekker jo minimalt. 

de som tar eu på mine biler, gir beskjed om ting begynner å bli slitt, selv om det går rett gjennom eu. bremseklosser har jeg i 8 år i gangen, så slites ikke fort ved normal kjøring....

Sitering av innlegg

Stillalive

Tja, en rutine er jo å sjekke over Calipere, klosser og skiver hver gang man bytter dekk for sesongen. 

Aberet er jo at fåtallet bytter hjulene selv hvis de har dekk hotell,  og de har det så travelt hver sesong at de sjekker jo minimalt. 

Mer..

Mitt dekkhotell sjekker/ser over når de bytter. 

Sitering av innlegg

Gingerhair94

Uforutsette ting kan selvfølgelig skje. De burde gitt beskjed om de snart måtte bytes da.  Jeg fikk beskjed om mine for 4 år siden at de burde byttes snart

Mer..

Fikk du samme beskjed for 2 år siden også?

Det er jo bare å ta med skiver og klosser til SVV og vise de. Så slipper det verkstedet å ta flere kontroller.